dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Реактивный скутер для инвалидов. Видео дня

Опубликовано: 27.08.2018

видео Реактивный скутер для инвалидов. Видео дня

скутер

Британский инженер Том Бегнелл оснастил скутер для инвалидов реактивным двигателем, с которым он может разгоняться быстрее 200 километров в час. На постройку ушло три года и 3500 фунтов стерлингов (265 тысяч рублей по текущему курсу).  25-летний британец оснастил скутер для инвалидов самодельным реактивным двигателем, турбонагнетателем от грузовика и камерой сгорания собственного дизайна.



В итоге получилось 150-сильный снаряд, который благодаря малой массе способен «стрелять» до больших скоростей. По словам Багнолла, он никогда не разгонял свой скутер до максимальной скорости, но уверен, что он сможет попасть в Книгу рекордов Гиннесса. Он отметил, что уже ездил на скутере по двум гоночным трассам – автодромам Санта Под и Шекспир Каунти.


ВЕЗДЕХОД ДЛЯ ИНВАЛИДОВ!!! КРУТО ;

«Скутер никогда не ездил на пределе своей мощности, потому что для этого мне нужен трек длинной в милю. Однако точно такой же двигатель стоял и на карте, на котором я разогнался до 202 км/ч. Поскольку скутер легче, я уверен, он поедет и быстрее. Я вам гарантирую, что до 195 км/ч он точно разгонится», — рассказал Том Багнолл.

При этом британец вспомнил и об аналогичном проекте, представленном несколько лет назад. Тогда речь шла о похожем скутере для инвалидов, который оснастили мотором объемом 600 кубических сантиметров. По словам Багнолла, на дистанции в четверть мили его транспортное средство проигрывает конкуренту. «Однако когда оно разгоняется до 80 км/ч, оно начинает ускоряться гораздо быстрее», — пояснил изобретатель.

Одновременно британец понимает опасность своего изобретения.

«Возможно, это – самая опасная вещь, на которой можно ездить. У неё колесная база лишь 800 мм. Поэтому на треке я не соревнуюсь с кем-либо, я просто устраиваю показательные дрэг-заезды на потеху публике», — рассказывает Том Багнолл.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss