• Авто новости » Покупка небитого автомобиля »

ПДД

Опубликовано: 28.08.2018

Дорожное движение давно стало большой отдельной наукой, в которой ведущую роль играет теоретическая база — ПДД. Оно имеет много различных нюансов и ограничений, которые могут быть известны далеко не всем автовладельцам. Остановимся подробнее на общих постулатах Закона водителей и Приказом 185 .

Обязанности водителей, пассажиров и пешеходов

Каждый водитель должен иметь при себе:

водительские права; документы на машину; в случае необходимости, документы на имеющийся прицеп; полис ОСАГО; при осуществлении коммерческой деятельности (см. Закон «О такси» ) — лицензию на таксоперевозки; при перевозке грузов — путевой лист и документы на транспортируемый груз.

Каждую из этих бумаг водитель должен быть готов предоставить по первому требованию инспектора ГИБДД (см. правила общения с ГИБДД и что делать при неправомерных действия сотрудника ГИБДД ) или содействовать при осмотре и досмотре автомобиля . Обязательно должны быть пристегнуты все пассажиры в салоне, как и сам водитель. В случае использования мотоцикла у водителя и пассажира должны быть застегнутые шлемы.

ПДД - Сигналы регулировщика 2017 (человеческим языком о самой простой теме )

Также водитель обязан эксплуатировать только исправное ТС при движении на дорогах. Плюс регулярно подтверждать свою водительскую квалификацию (A, B, C, D, инструктор по вождению ) путем сдачи экзамена на получение нового ВУ.

При экстренных ситуациях, если ТС повреждено, не мешать представителям дорожной полиции транспортировать авто на специальные стоянки или проводить трасологическую экспертизу . В случае необходимости водитель обязан предоставить свое ТС для транспортировки пострадавших в ДТП. Строго запрещается водить машину в нетрезвом состоянии. Если вас остановит сотрудник ГАИ, он отправит вас проходить медицинское освидетельствование .

Обязанности пассажиров:

пристегиваться специальными ремнями в салоне авто; садиться и выходить из ТС только после полной остановки последнего, желательно на тротуар или обочину; ни в коем случае нельзя отвлекать водителя во время движения; нельзя открывать двери во время движения, мыть машину вблизи водоемов .

Что, в свою очередь, предписывается пешеходам:

движение можно осуществлять только по тротуарам или обочинам; для инвалидов в колясках допускается движение по краю проезжей части; пешие колонны имеют право передвигаться по проезжей части, но не более 4-х человек в одном ряду, обязательно должен быть открывающий и закрывающий, снабженные флажками или фонариками; передвижение детей разрешено только по тротуарам; пересекать проезжую часть можно только с использованием переходов либо под прямым углом; при приближении машин скорой помощи или милиции не препятствовать их движению.

Далее подробнее узнаете об обязанностях пешеходов и пассажиров .

Применение специальных сигналов

Данные сигналы используются для получения преимуществ при движении на дороге в условиях экстренных ситуаций. В частности, такими сигналами оснащены машины полиции, скорой помощи, реанимации и пожарной службы. Для них зарезервированы синие и красные лампы.

Желтый или оранжевый цвет не дает привилегий, но сообщает другим участникам движения о том, что идут либо строительные работы, либо перевозка опасных грузов.

Можно увидеть бело-лунные маяки, которые используются ТС для перевозки денежных средств или ценных грузов. Включаются они только в случае нападения на данный тип транспорта.

Далее узнаете подробнее о применении специальных сигналов .

Сигналы светофора и регулировщика

Светофоры различных типов используются для регулировки движения на оживленны участках дорожной полосы. Стандартные цвета — зеленый, желтый и красный, бело-лунного цвета. На некоторых участках дорог используется реверсивное движение , предназначенное для разгрузки участка дорог в определенное время. Сами они могут быть как обычной круглой формы, так и содержать схематичные изображения пешеходов, стрелок и т. д. Специально для слепых людей используется система звукового оповещения.

В случае внештатной поломки светофора регулирование движения осуществляет сотрудник ГИБДД — регулировщик. Он корректирует действия водителей и пешеходов с помощью специального жезла, окрашенного в черные и белые полосы. Последний используется для привлечения большего внимания со стороны участников движения. Помимо него может использоваться светоотражающий диск красного цвета, свисток.

Далее узнаете подробнее о сигналах светофора и регулировщика .

Аварийная сигнализация и остановка

Данный тип сигнализации используется:

при ДТП, при остановке в запрещенных местах; при вынужденной остановке, вызванной состоянием здоровья водителя; при посадке и высадке детей с ТС, оснащенного соответствующим знаком.

Дорожный знак можно устанавливать в первых двух случаях или при неисправности сигнализации. При движении в городе знак устанавливается на расстоянии 15 м от ТС, за городом — 30 м от ТС.

Начало движения и маневрирование

В случае начала основного движения или совершения маневров водитель машины обязан использовать «поворотники» (при повороте налево , направо, обгоне, опережении ТС, паркуясь). В то же время, владельцы малогабаритного транспорта, такого как мотоциклы, скутеры, ролики, велосипеды и т. д. Обязаны предупреждать о своих действиях жестами остальных участников движения. При выезде с боковой дороги на основную необходимо пропустить тех, кто едет прямо. Автомобили обязательно уступают трамваям и поездам.

Разворот запрещается:

на остановках; на пешеходных переходах; на ж/д переездах; в тоннелях; на мостах; на эстакадах; в местах с видимостью в одном направлении менее 100 м.

Движение задним ходом допустимо исключительно в тех случаях, когда это не будет помехой для других участников движения.

Далее узнаете подробнее о начале движения и маневрировании .

Расположение транспортных средств на проезжей части

Количество полос на трассе определяется либо с помощью разметки, либо соответствующими дорожными знаками. Если все это отсутствует, то водители могут сами определять. При двухстороннем движении количество полос делится поровну. В случае трехполосной неразмеченной дороги средняя полоса используется исключительно для обгона.

Обгонять по противоположной стороне движения воспрещено. При наличии 4-х и более полос выезд на встречную строжайше запрещено. Во время движения на трассе со скоростью выше 80 км/ч, следует прижиматься к правому краю. Движение по трамвайным путям разрешено только при большой нагруженности дороги.

Нельзя двигаться по тротуарам, разделительным полосам и обочинам. Исключение составляют только дорожно-эксплуатационные и коммунальные службы.

Расчет от одного ТС до другого нужно проводить с учетом возможности обгона, особенно если ваше ТС более 7 метров.

Далее узнаете подробнее о расположение транспортных средств на проезжей части и приоритете маршрутных транспортных средств .

Скорость движения

В населенных пунктах разрешается двигаться со скоростью, не превышающей 60 км/ч. Во дворах допускается лишь 20 км/ч. За пределами населенных пунктов на автомагистралях ТС, век которых не превышает 3,5 тонн, может развивать не более 110 км/ч. При передвижении на маломестных автобусах и мотоциклах скорость не должна превышать 90 км/ч. Если имеется прицеп, скорость сбавляется на 20 км/ч.

Если проводится перевозка детей в автобусах или перевозка людей в грузовиках — 60 км/ч. Водителю запрещается превышение скорости, установленной для его ТС, нарушение установленного дорожным знаком ограничения по скорости.

Запрещается создавать помехи слишком низкой скоростью.

Далее подробно узнаете о режимам скоростного движения на всех участках дорог России в разные метеоусловиях.

Обгон, опережение и встречный разъезд

Обгон можно осуществлять только тогда, когда это не создаст помех участникам движения.

При опережении обгоняемое средство ( тихоходный транспорт )не должно этому препятствовать попытками увеличить собственную скорость. А также не осуществлять обгон в неположенных местах:

на перекрестках; на пешеходных переходах при наличии пешеходов; ближе, чем в 100 метрах от ж/д переезда; в тоннелях, на мостах, эстакадах, путепроводах; на участках с ограниченной видимостью.

Остановка и стоянка

Остановка и стоянка допускается только на обочине по правой стороне дороги. Либо, если обочина отсутствует, на краю дороги. Стоянка на тротуарах допускается только при наличии разрешающего знака.

Остановка запрещается:

на ж/д и трамвайных путях; на эстакадах, путепроводах и мостах; ближе, чем на расстоянии 5 м от «зебры»; вблизи опасных поворотов дороги; ближе, чем на 15 м от остановок общественных ТС;

Стоянка также запрещается там, где имеется знак или разметка, указывающие на данное ограничение. А также ближе, чем на 50 м от ж/д переезда. Если остановка все же произошла, следует выставить аварийный знак, но все же постараться убрать ТС.

Далее подробно узнаете о местах остановки маршрутно транспортных средств .

Проезд перекрестков

При повороте нужно, в первую очередь, уступить дорогу пешеходам и велосипедистам. Запрещено выезжать в случае затора на перекрестке. На регулируемых перекрестках соответствовать указаниям, следующим со стороны светофора или регулировщика. В случае возможности движения трамвайного ТС, пропускать. При включении разрешающего сигнала светофора дождаться окончания движения пешеходов, а также тех, кто не закончил повороты. Только после этого совершать движение.

На нерегулируемых перекрестках ТС, движущиеся по главной дороге, имеют преимущество перед теми, кто едет по второстепенной ветке. Не забывать пропускать трамваи. Уступать дорогу ТС, движущемуся справа. При проезде перекрестков с круговым движением — транспортные средства движущиеся по кольцу имеют преимущества, если не установлен знак «Уступить дорогу».

Далее узнаете подробнее о правилах проезда перекрестков .

Пешеходные переходы и остановка маршрутных ТС

Водители должны снижать скорость при приближении к нерегулируемым пешеходным переходам. При этом, если один водитель начал тормозить, то обязаны поступить так же остальные участники движения до тех пор, пока не будет установлено, что по пешеходному перекрестку никто не передвигается.

Запрещается выезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор . Вне зависимости от наличия пешеходных переходов, необходимо пропускать слепых, которые будут идти с белой палкой. Водители обязаны пропускать пешеходов, идущих к стоящему на остановке транспорту или выходящих с него в случаях, когда это происходит на проезжей части.

Далее узнаете подробнее о новых правилах проезда пешеходного перехода .

Движение через железнодорожные пути

Ж/д пути можно пересекать только по соответствующим переездам. Руководствоваться установленными светофорами, сигналами и шлагбаумами. Ни в коем случае нельзя останавливаться на переезде. Также нельзя самовольно убирать шлагбаум. Будьте внимательны при развороте через трамвайные пути .

Перевоз сельскохозяйственной, дорожной, строительной другой техники можно осуществлять только в нетранспортном состоянии. А провоз тихоходов со скоростью менее 15 км/ч проводить только с разрешения начальника дистанции ж/д путей.

В случае вынужденной остановки на путях подавать сигнал аварии. Если есть возможность, отправить двух людей на расстоянии километра в обе стороны от места аварии с целью предупреждения поездов.

Далее узнаете подробнее о правилах движения через ЖД переезды.

Движение по автомагистралям

Движение на автомагистралях запрещается для всех участников дороги со скоростью меньше 40 км/ч, а именно:

пешеходов; велосипедистов; мопедов; тракторов и т. д.

Также запрещается остановка в местах, не предназначенных для стоянки. Нельзя двигаться задним ходом, запрещается учебная езда. Если остановка все-таки произошла, необходимо поставить соответствующие знаки.

Движение в жилых зонах

В этом случае движение пешеходов возможно как по тротуарам, так и на проезжей части. Однако, они не должны мешать проезду автомобилей. На указанной территории запрещена учебная езда, стоянка большегрузов или стоянка с заведенным двигателем.

При выезде из жилой зоны водители пропускают других участников движения. Данные правила касаются жилых зон и дворовых территорий.

Далее узнаете подробнее о движении в жилой зоне .

Приоритет при движении ТС

В населенных пунктах водители уступают дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от остановок. Однако, последние имеют право двигаться только после того, как убедятся, что им уступили дорогу. Также трамваи имеют преимущество перед обычными ТС во всех ситуациях, кроме перекрестков, на которых движение регулируется светофорами.

Если имеется полоса, выделенная для общественного транспорта, то выезжать туда можно только при осуществлении поворота. Исключения составляют легковые такси, которые могут пользоваться данными полосами.

Звуковые сигналы и световые приборы

В темное время суток, а также при проезде через тоннели, на всех ТС должны быть включены:

фары дальнего или ближнего света; фонари; габаритные огни;

В случае, когда дорога освещена, необходимо включить ближний свет. Также это необходимо при встречном разъезде, если другой водитель показывает, что его ослепляет. При остановке в темное время суток на неосвещенных дорогах либо в условиях плохой видимости необходимо включение габаритных огней. При наличии тумана или прочей плохой видимости использовать противотуманные фары. При тонировке фар возможно получение штрафа.

Звуковые сигналы применяются только при попытке предотвращения ДТП или предупреждения об обгоне вне населенных пунктов. Последнее также можно демонстрировать путем переключения ближнего света на дальний.

Далее узнаете подробнее о аварийной сигнализации и о правилах пользования световыми и звуковыми сигналами .

Буксировка

Буксировка на жесткой или гибкой сцепке осуществляется исключительно при наличии за рулем буксируемого ТС водителя. Исключением может стать только особое строение жесткой сцепки, позволяющее буксируемому объекту направляться за буксировщиком. Если буксируется автобус или троллейбус, то транспортировка в нем людей запрещена.

При буксировке на жесткой сцепке расстояние между буксируемым и буксировщиком не должно составлять более 4 метров. На гибких сцепках допускается длина сцепки в промежутке 4—6 метров.

Буксировать запрещено:

ТС с неисправностью рулевого управления; более одного ТС; ТС со сломанной тормозной системой; если масса буксируемого средства больше половины массы буксировщика.

Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, а также буксировка в условиях гололеда на гибкой сцепке.

Учебная езда

Первоначально осуществляется на специально оборудованных для этого площадках. Выезд в город проходит исключительно с инструктором. Обучающемуся должно быть не менее 14 лет для мотоцикла и не менее 16 лет для машины. ТС, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано соответствующим опознавательным знаком.

Далее узнаете подробнее о учебной езде

Перевозка людей

Перевозка пассажиров в кузове грузовика осуществляется только при наличии категории «С». В некоторых случаях также необходима категория «D» и стаж вождения не менее 3-х лет.

Перевозка детей в кузовах или грузовиках с бортовой платформой запрещена. На прочих ТС она должна осуществляться только с соответствующим знаком «перевозка детей», исключительно на сидячих местах. При наличии целой группы детей с ними должен быть сопровождающий.

Запрещается перевозка вне кабины автомобиля, кроме перевозки в грузовом кузове, вне трактора, в прицепе. До 12 лет детей перевозят только с применением специальных удерживающих устройств. После 12 лет их следует пристегивать обычными ремнями безопасности. Детям до 12 лет кататься на заднем сидении мотоцикла запрещено.

Перевозка грузов

Масса перевозимого груза не должна превышать максимальную массу, указанную в технических характеристиках для ТС. Перевозка допускается только в случаях, если груз не нарушает устойчивость ТС, не мешает обзору водителя, не создает шум и пыль, загрязняющие дорогу и окружающую среду.

Груз, выступающий сзади более, чем на метр от ТС, или больше чем на сорок сантиметров от бокового края обозначается знаком «крупногабаритный груз».

Велосипедисты и водители мопедов

Ездить по дорогам на велосипеде можно только с 14 лет, а на мопедах с 16. Велосипеды и мопеды должны двигаться исключительно в один ряд с правой стороны, возможно движение по обочине. Водителям этих ТС запрещается:

ездить, не держась за руль обеими руками; перевозить пассажиров старше 7 лет, при младшем возрасте допускается использование специального сиденья; перевозить груз, выступающий более, чем на полметра.

Владельцам мопедов запрещено ездить без шлема. Велосипедисты и водители мопедов уступают дорогу автомобилям.

Гужевые повозки и прогон животных

Эти типы передвижения на дорогах возможны только по достижении 14 лет. Также требуется движение только в один ряд, возможно движение по обочине. В случае выезда на дорогу водитель повозки должен везти животное под уздцы. При прогоне стада процесс должен происходить только в светлое время суток, при переходе ж/д путей стадо должно быть разделено на удобные для перегона группы.

Запрещено оставлять животных без надзора, вести по асфальтовым дорогам при наличии других путей, прогонять животных через ж/д пути в неположенных местах.

Допуск транспортных средств к эксплуатации

Все ТС должны быть зарегистрированы, иметь опознавательные регистрационные знаки, аптечку и огнетушитель. Также необходимо наличие техосмотра и техпаспорта. ГРС должны располагаться и спереди, и сзади и быть в исправном состоянии. Вред окружающей среде не должен превышать установленных норм. Для обучения вождению ТС должно быть оснащено дополнительными педалями и тормозами. Также знаком «Учебное ТС».

Велосипед должен иметь исправный тормоз, руль и звуковой сигнал. Также должны быть фары или фонари, возможны световозвращатели.

Грузовая повозка также должна быть оборудована стояночным тормозным устройством и противооткатным упором. Также оборудована световозвращателями и фонарями.

На ТС может быть установлен знак «Федеральная служба охраны РФ» в виде одного или двух фонарей с мигающими огнями синего цвета. Дополнительно может иметься ряд опознавательных знаков, таких как «глухой водитель», «опасный груз», «инвалид», « Начинающий водитель » и др.

Запрещено использовать ТС:

с неисправностями из установленного списка; не прошедшие техосмотр; без ПТС ; без полиса ОСАГО.

И это лишь малая часть всего того, сто представляют из себя ПДД . Умение правильно оперировать полученными знаниями поможет находить выход из затруднительной ситуации на дороге и избежать нежелательных штрафов со стороны инспектора ГИБДД.