dle шаблоны на 8DLE

Hogyan tisztítsa meg és mossa meg a kerékpárt, a tisztító- és kenőanyagot

  1. Tisztítási és kenési eszközök
  2. Mi és hogyan kell tisztítani

A kerékpár mozgó alkatrészek halmaza, és amikor a szennyeződés, a por és a nedvesség ütközik, ezeknek a részeknek a mozgási hatékonysága jelentősen csökken. Ezért rendkívül fontos, hogy rendszeres ellenőrzéseket végezzünk (havi, heti vagy még gyakrabban az utazás intenzitásától függően). Ha hosszú időn át nedves és piszkos időben utazik, vagy egyszerűen csak gyors és intenzív utazást szeretne, gyakrabban kell tisztítani a kerékpárt.

Valójában a kerékpárrészek rendszeres tisztítása és kenése nagyban befolyásolja az utazás hatékonyságát. A kenőanyag megvédi a mozgó alkatrészeket a korai kopás és rohamok által okozott súrlódástól, és megakadályozza a rozsda kialakulását.

Meg kell azonban felelnie az intézkedésnek. A túlzott kenés csak az alkatrészek teljesítményének és károsodásának csökkenéséhez vezet, mivel a felesleges olaj a por és a csiszoló részecskék felhalmozódását eredményezi. Rendelje meg, hogy minden utazás előtt törölje őket.

Tipp: Egyidejűleg több különböző alkatrészt kenve, ne feledje el azt a sorrendet, ahogyan ezt tette, és távolítsa el a felesleges olajat ugyanabban a sorrendben. Ily módon elegendő időt ad az olajnak, hogy áztassa.

Tisztítási és kenési eszközök

A kerékpár alapvető tisztításához és kenéséhez a következőket kell tennie: A kerékpár alapvető tisztításához és kenéséhez a következőket kell tennie:

Tiszta rongyok: Sok rongynak kell lennie, és mind a kenéshez, mind az általános tisztításhoz és törléshez szükségesek.

Kefék: A normál mosásra nem alkalmas, nehezen elérhető helyek alapos tisztításához különböző formájú és méretű keféket kell készíteni. Tökéletesen illeszkedik a régi fogkefékhez.

Víz: Az ésszerű használat révén hatékony eszköz, de rendkívül óvatosnak kell lennie. Az a tény, hogy a víz, különösen nyomás alatt, károsíthatja az érzékeny csapágyakat.

Szappan / mosószer: Vásároljon folyékony szappant vagy speciális terméket a kerékpárkeretek mosásához.

Zsírtalanító: Egy dedikált kerékpár zsírtalanítóval (de nem a petróleummal vagy terpentinnel) megbízhatóan tisztítani fogja a láncot és az egyéb kenőanyagokat. Válassza ki a legkevésbé agresszív oldószert, és megfelelően dobja ki.

Láncolaj: A lánc rendszeres és alapos kenése jelentősen megnövelheti a sebességváltó élettartamát, de ehhez csak speciális kerékpár-kenőanyagot kell beszerezni, amelyet a korábban tisztított láncra kell alkalmazni.

Kétféle kenőanyag van: folyékony és száraz. Folyékony kenőanyag, magas páratartalom vagy eső. Erősen ragaszkodik a sebességváltó alkatrészeihez, és sokkal lelassultabb lesz a láncból. Ezeknek a tulajdonságoknak azonban hátrányai vannak. Tehát a por és a szennyeződések ugyanolyan szilárdan fognak tapadni a lánchoz, így mielőtt elmész, gondosan el kell távolítania a felesleget.

A száraz zsírt száraz időben alkalmazzák. A por és a szennyeződés sokkal kevésbé ragaszkodik hozzá, de még kis esővel is, ez a kenőanyag sokkal gyorsabban lemosódik, mint a folyadék.

További részletek: hogyan lehet tisztítani és karbantartani a kerékpárláncot

Kerékpár állvány: Lehetővé teszi a kerékpár kívánt magasságú rögzítését a könnyű tisztítás és kenés érdekében. Ezenkívül kényelmesen pedálozható a fogaslécen, és a kerekeket a tiszta mozgó és nehezen elérhető alkatrészekhez távolíthatja el.

Mi és hogyan kell tisztítani

A kerékpár legszennyezettebb részei száraz vagy nedves ruhával törölhetők. A többi rendszeres mosást, kefével tisztítást és kenést igényel.

Legyen rendkívül óvatos, ha nyomás alatt álló vizet használ, mivel az érzékeny csapágyakat károsíthatja.

A kerékpár tisztítása négy fő lépésből áll:

  1. Kerettisztítás.
  2. A lánc tisztítása és kenése.
  3. A fék- és váltókarok kenése.
  4. A csomópontok és kábelek fékrendszereinek és sebességváltóinak kenése.

Általánosságban elmondható, hogy a legnagyobb figyelmet a sebességváltó (elülső csillagok, hátsó kazetta, hátsó sebességválasztó és lánc) igényli.

Keret: Vegyünk egy kefét és egy vödör meleg szappanos vizet, és óvatosan törölje le a szennyeződéseket a keretből. Felülről lefelé történő megfelelő tisztítás a következő sorrendben: kormánykerék, kormányoszlop, felső cső, ülőoszlop, felső hátsó háromszög toll, első villa és fékek. Ha van tárcsafékrendszere, próbálja meg elkerülni a szappanoldattal való érintkezést a rotorokon és a párnákon. Egyébként a rotorokhoz speciális alkoholtisztító tartozik. Az utolsó tisztítandó elemek az alsó tollak, csillagok, fogaskerekek és összekötő rudak. Ezután vegyen egy vödör tiszta vizet, és öblítse le az összes alkatrészt ugyanabban a sorrendben, majd törölje le tiszta, száraz rongyokkal.

Ezután vegyen egy vödör tiszta vizet, és öblítse le az összes alkatrészt ugyanabban a sorrendben, majd törölje le tiszta, száraz rongyokkal

Lánc: Ez a komponens a leginkább az elégtelen kenéstől szenved, ezért a kopás lassítása érdekében a láncot rendszeresen meg kell tisztítani és kenni kell Lánc: Ez a komponens a leginkább az elégtelen kenéstől szenved, ezért a kopás lassítása érdekében a láncot rendszeresen meg kell tisztítani és kenni kell.

A nem nagyon piszkos lánc tisztításához elég zsírtalanító száraz ruhával elég, de ha nagyon piszkos, szükség lehet egy speciális eszközre, amely lehetővé teszi az alaposabb tisztítást.

A zsírtalanító sietve kiszáradása után minden egyes láncszemre csepp zsírral engedje be, majd engedje be, hogy a későbbi szennyeződés elkerülése érdekében vegye le a felesleges ruhát egy ruhával.

Általában véve a kenési eljárást a lángok vagy a lánc szárítása, valamint az esőzés után a rozsda elkerülése érdekében kell elvégezni.

Fékkarok és fogaskerék-karok: Tisztítás után néhány csepp kenőanyagot helyezzen a karok és a váltókarok csuklópántjaira, hogy megtartsa teljesítményét Fékkarok és fogaskerék-karok: Tisztítás után néhány csepp kenőanyagot helyezzen a karok és a váltókarok csuklópántjaira, hogy megtartsa teljesítményét.

A fékezéshez és a váltáshoz szükséges kábelek: Rendszeresen ellenőrizze (különösen magas páratartalom mellett) és rendszeresen használjon kenőanyagot a kapcsolók hatékony működésének biztosítása érdekében A fékezéshez és a váltáshoz szükséges kábelek: Rendszeresen ellenőrizze (különösen magas páratartalom mellett) és rendszeresen használjon kenőanyagot a kapcsolók hatékony működésének biztosítása érdekében.

Fékszerelvény és sebességváltó szerelvény: Ezek a szerelvények nagyszámú kis mozgó alkatrészből állnak Fékszerelvény és sebességváltó szerelvény: Ezek a szerelvények nagyszámú kis mozgó alkatrészből állnak. Győződjön meg arról, hogy a karok és a görgők nem eltömődnek, és nem veszítik el a mobilitást. Kenje meg az összes elfordulási pontot, de vigyázzon az érintkezővel.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

Блок зажигания для ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109
Описываемый блок зажигания предназначен для работы в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, укомплектованных прерывателем-распределителем 40.3706, а также модернизированных ВАЗ-2105

Система зажигания ВАЗ-21073-40
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. рис.1.), состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники высокой

Порядок зажигания ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор): как выставить?
Неправильно отрегулированный момент зажигания может стать причиной разных неисправностей. Чаще всего начинаются проблемы с пуском, оборотами на холостом ходу и другие сбои в работе силового агрегата.

Замок зажигания ВАЗ 2101 схема подключения
Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ "классика" 01 - 07. как подключить замок зажигания на ваз 2106 Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group. По Науке 12 - Замена замка зажигания

Регулировка зажигания ВАЗ 2106
Корректная регулировка зажигания ВАЗ 2106 во многом определяет срок жизни мотора. В списке преимуществ карбюраторных моделей отечественного автоконцерна ВАЗ одно из лидирующих мест занимает

Катушка зажигания омега. Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу ОМЕГА
ОМЕГА Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу 613705 Катушка зажигания на свечу ВАЗ 2112, 1118 "Калина" (1,4), (16клап. V1,6) инжектор 61.3705 ОМЕГА Катушка системы

Ремонт распределителя зажигания. Ремонт распределителя зажигания автомобиля ВАЗ-2109
Ремонт трамблера на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика поломки, регулировка, замена сальника Содержание: Причины поломки Демонтаж Система зажигания ВАЗ 2109 состоит из ряда приборов, задача

Как правильно выставить зажигание на ваз 2109 с лампочкой, страбоскопом, видео
Для того, чтобы понять как выставить зажигание на ВАЗ 2109, надо разобраться как работает система зажигания и на что она влияет. Система зажигания отвечает за то, чтобы создать искру в цилиндре в определенный

Проверка и установка зазора между электродами свечей зажигания
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный

Главное реле,главное реле ваз
просмотров 26 811 Google+ При включении зажигания, на автомобилях с инжекторным двигателем, подаётся питание на соответствующий вывод контроллера соединённый с замком зажигания. Это питание является

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА