dle шаблоны на 8DLE

Ремень poly

Опубликовано: 11.02.2017

видео ремень poly

DIY Change Serpentine Poly V Drive Belt and tensioner on Mercedes Benz by MercedesMedic.com

Chiaravalli(Италия) в протяжении долгого времени производит широкую линейку зубчатых шкивов для мирового производителя ременной передачи GATES. В этой связи вся номенклатура выполнения зубчого шкива идет в жесткой привязки в обозначении ременной передачи GATES.

Последней разработкой в системе привода на базе зубчатых ремней компании GATES стала серия ремней PowerGrip® GT3. Этот ремень выпускается как с огромным, так и с малым шагом и обхватывает широчайший диапазон промышленных применений.

Зубчатые ремни PowerGrip® GT3 передают на 30% больше мощности, чем ремни предшествующего поколения.

Мощнейший полимерный ремень poly Chain® GT2, созданный для приводов с высочайшим вращающим моментом, обладает на 40% большей номинальной мощностью по сопоставлению с прошлыми моделями. По своим эксплуатационным чертам ремень Poly Chain® GT2 превосходит роликовую цепь и не просит смазки либо повторного натяжения.

Вся представленная линейка зубчатых шкивов и передач может быть использована и на приводные ремни других глобальных производителей: Contitech, Optibelt и т.д. Выполнение ремня идет в жесткой привязке к шагу зуба (наименование шага зуба у всех производителей идентично).


W163 Mercedes Benz ML Class Serpentine Belt (poly V) replace and idler pulley


How to replace auxiliary belt (poly V-belt) for Audi A6 (C6 4F) 2.0 tdi

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА