dle шаблоны на 8DLE

Генератор на ВАЗ 2110: схема, его устройство, какой лучше выбрать

Опубликовано: 24.09.2017

видео Генератор на ВАЗ 2110: схема, его устройство, какой лучше выбрать

Как повысить напряжение генератора - установка диода с ДУ

Содержание:



Как он работает Технические параметры Какой лучше выбрать

Генератор — это основа функционирования всего автомобиля. Его можно сравнить с сердцем человека, поскольку на генератор возлагается ответственность по транспортировке электричества по всем системам и узлам, которые зависят от электрики. Механическая энергия преобразуется в электричество.


Трехуровневый регулятор напряжения (Ваз 2110-2112)

Как и любой другой элемент машины, генератор ВАЗ 2110 имеет свои особенности, функции, принцип работы. Сегодня мы будем знакомиться с ним максимально детально.

Внешний вид устройства

Как он работает

Для начала разберемся, как функционирует это устройство. Схема работы у него следующая:


Проверяем зарядку на АКБ от генератора.

Вставляется ключ в замок зажигания; Ток идет на провода возбуждения; Создаваемое якорем магнитное поле проходит через обмотки статора, на его выводах появляется напряжение; Когда частота вращения якоря становится достаточно большой, начинается режим самовозбуждения; Предусмотренный конструкцией авто выпрямительный блок превращает переменный ток в постоянный; Начинает работать регулятор напряжения при изменении частоты вращения коленвала, осуществляется регулировка времени, на которое активируется провод возбуждения.

Представленное видео позволит вам наглядно познакомиться с принципом действия генератора.

Функции

Новичков очень интересует самый главный вопрос, без которого самостоятельно пытаться что-то починить не имеет смысла — для чего служит генератор.

Первым делом, задача генератора заключается в обеспечении энергией всего электрозависимого оборудования.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss