dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Замена антифриза на ваз 2114

Опубликовано: 30.10.2017

видео Замена антифриза на ваз 2114

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) на ВАЗ 2110, 2114, 2115 инжектор

Опубликовал VlaDOS - Май 23rd, 2013



Замена антифриза на автомобиле ваз 2114 дело в прицепи обыденное. Для чего это делают думаю и так всем понятно. Если до этого в системе охлаждения была вода или машину только купил и не известно что туда заливал прошлый хозяин то охлаждающую жидкость необходимо заменить. Ведь если там была вода летом машина может начать закипать, а зимой и того хуже может случится беда что лопнет блок цилиндров и тогда движок на замену.


Замена охлаждающей жидкости: тосола или антифриза на ВАЗ 2110, 2114, 2115 инжектор

Замена охлаждающей жидкости на автомобиле ВАЗ 2114 дело достаточно легкое. Делается все на холодном автомобиле.

Для начала требуется открутить крышку расширительного бочка. Следует подлезть под  машину и ключом на 13 под двигателем открутить крышку для тосола/антифриза. Естественно что будет удобнее если машина будет находится на яме или на подъемнике. Соответственно перед тем как открутить крышку нужно подставить что-нибудь под машину, что бы не разливалась техническая жидкость. И следует не забыть слить антифриз с радиатора. Закрутить крышку под днищем Залить через расширительный бачек антифриз. Завести и прогреть машину пока не включится вентилятор, это необходимо сделать что бы убедится что термостат работает нормально и вы не перегреете двигатель.

В прицепи все, теперь вы и сами понимаете что заменить антифриз на автомобиле ваз 2114 достаточно простое дело.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss