dle шаблоны на 8DLE

Абразивная полировка кузова

Опубликовано: 25.12.2017

видео Абразивная полировка кузова

Абразивная полировка- Мифы и реальность! ЧАСТЬ 1 - ПОДГОТОВКА
Автомобиль – игрушка взрослых мужчин, и они уделяют ей массу внимания. Главное, что они стараются выполнять – поддерживать автомобиль в нормальном техническом состоянии, но важен внешний вид машины, ведь лакокрасочное покрытие в первую очередь замечают окружающие и не хочется ударить в грязь лицом перед другими. Логично, что с течением времени кузов теряет первозданный вид, этому способствует пялящие солнце, кислотные дожди и ужасно холодные зимы. Поверхность машины просто изнашивается от времени, краска стареет и помочь исправить положение может только самостоятельная полировка . Однако этот момент требует некоторых навыков и знаний, вот поэтому мы и погорим о том, как проводиться абразивная полировка автомобиля.


Абразивная полировка кузова автомобиля

Абразивная полировка

Методы проведения полировки

На первый взгляд кажется, ну что там абразивная полировка кузова: почистил, нанес жидкость и растирай пока руки не устанут. Но это только верхушка айсберга, в действительности дела обстоят иначе и сложнее. В том случае, когда однородный цвет у машины присутствует, но он стал тусклее, чем был, тут поможет абразивная паста с уклоном в защитные свойства. К тому же провести такую процедуру под силу каждому автолюбителю, каких-то специальных навыков тут не требуется. Полироль просто наносить на кузов и растирается мягкой ветошью, процесс не сложный в принципе. Однако тут предстоит сделать выбор между пастами, что будут наноситься на поверхность машины:


Абразивная полировка. Часть 2- КАК ПОЛИРОВАТЬ ПРАВИЛЬНО?

Полироль на основе воска является наиболее неустойчивой и служит не долго, этот неабразивный вариант смоется уже после третьей мойки; Тефлоновая полировка изготавливается с применением синтетических материалов. Когда она наноситься на кузов машины, то создается толстая пленка, которая имеет водоотталкивающий эффект и кузов машины более стойко переносит встречу с водой. К тому же состав этого типа полироли делает краску и цвет глубже, появляется блеск, которого до этого не было. Держится такая полировка кузова от мелких царапин восемь моек, после чего нужно полировать заново; Существует также абразивная полировка на основе эпоксидной смолы, в состав также входят и другие полимеры. Плюс использования такого типа заключается в возможности защитить кузов машины от агрессивных веществ, воды и грязи на срок в полгода. Тут наносить полироль несравнимо сложнее, но результат того стоит, машина даже зимой не так леденеет; Абразивный лак с консервирующим эффектом предназначен для использования в более жесткое среде использования машины. Он относиться к лакам с высокими характеристиками стойкости и водооталкивания. Когда эта абразивная паста для полировки наноситься на кузов машины создается специальная пленка, что эластично обворачивает кузов и предотвращает механическое воздействие на автомобиль. В среднем такая абразивная полироль держится на кузове два года, а потом приходиться наносить заново.

Абразивная полироль для ручной полировки наносится самостоятельно, и ручная работа занимает длительный срок. Как средство автоматизации рационально использовать электрическую дрель с мягкой насадкой для полировки кузова автомобиля. Она не повредит краску и лак, но полировальная паста нанесется равномерно. Защитная полировка позволяет продлить срок службы лакокрасочного покрытия, самостоятельно допускается проводить такого рода мероприятие раз в полгода.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

Блок зажигания для ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109
Описываемый блок зажигания предназначен для работы в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, укомплектованных прерывателем-распределителем 40.3706, а также модернизированных ВАЗ-2105

Система зажигания ВАЗ-21073-40
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. рис.1.), состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники высокой

Порядок зажигания ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор): как выставить?
Неправильно отрегулированный момент зажигания может стать причиной разных неисправностей. Чаще всего начинаются проблемы с пуском, оборотами на холостом ходу и другие сбои в работе силового агрегата.

Замок зажигания ВАЗ 2101 схема подключения
Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ "классика" 01 - 07. как подключить замок зажигания на ваз 2106 Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group. По Науке 12 - Замена замка зажигания

Регулировка зажигания ВАЗ 2106
Корректная регулировка зажигания ВАЗ 2106 во многом определяет срок жизни мотора. В списке преимуществ карбюраторных моделей отечественного автоконцерна ВАЗ одно из лидирующих мест занимает

Катушка зажигания омега. Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу ОМЕГА
ОМЕГА Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу 613705 Катушка зажигания на свечу ВАЗ 2112, 1118 "Калина" (1,4), (16клап. V1,6) инжектор 61.3705 ОМЕГА Катушка системы

Ремонт распределителя зажигания. Ремонт распределителя зажигания автомобиля ВАЗ-2109
Ремонт трамблера на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика поломки, регулировка, замена сальника Содержание: Причины поломки Демонтаж Система зажигания ВАЗ 2109 состоит из ряда приборов, задача

Как правильно выставить зажигание на ваз 2109 с лампочкой, страбоскопом, видео
Для того, чтобы понять как выставить зажигание на ВАЗ 2109, надо разобраться как работает система зажигания и на что она влияет. Система зажигания отвечает за то, чтобы создать искру в цилиндре в определенный

Проверка и установка зазора между электродами свечей зажигания
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный

Главное реле,главное реле ваз
просмотров 26 811 Google+ При включении зажигания, на автомобилях с инжекторным двигателем, подаётся питание на соответствующий вывод контроллера соединённый с замком зажигания. Это питание является

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss