dle шаблоны на 8DLE

Как снять задний бампер на Киа Рио

Опубликовано: 02.01.2018

видео Как снять задний бампер на Киа Рио

снятие и установка заднего бампера на хендай солярис

На сегодняшний день Киа Рио является одной из наиболее популярных моделей на отечественном авторынке. Привлекает этот автомобиль не только надежным двигателем и долговечной трансмиссией, но и презентабельным внешним обликом. Бамперы Киа Рио являются довольно удачной дизайнерской находкой, однако, периодически требуют ремонта или замены. Обе вышеуказанные детали автомобиля выполнены из пластика (как и большинство бамперов современных авто). Так как пластик является довольно уязвимым материалом, услуга «снятие бампера Киа Рио 3» пользуется популярностью среди посетителей станций технического обслуживания. Однако в такой ситуации любой автомобилист имеет возможность сэкономить свои деньги, выполнив ремонт самостоятельно. Об этом и пойдет речь в статье.



Как снять задний бампер Киа Рио

Какие инструменты нужны для снятия бампера Киа Рио

Передний и задний бампера Киа Рио имеют очень похожую конфигурацию и системы их крепления практически не отличаются между собой. Набор инструментов для выполнения каждой из работ также совпадает. В него входят:


Снятие заднего бампера Киа рио2011

набор стандартных заизолированных отверток плоского и крестового типа; набор гаечных ключей; набор ключей с торцевыми головками; молоток стандартных размеров; плоскогубцы. Инструменты

Демонтаж заднего бампера

Снять задний бампер Киа Рио не так сложно, как кажется на первый взгляд.


снятие бампера киа рио 3

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию KIA Rio:

KIA RIO 3 бензин с 2011 г.в., руководство по ремонту

Подробнее

KIA RIO II бензин / дизель 2005-2011 г.в., руководство по ремонту

Подробнее

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА