dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Датчик скорости ваз 2110

Опубликовано: 09.04.2018

  Следует признать, что ВАЗ 2110 оказался довольно удачным автомобилем, хотя конечно и у него существуют свои недостатки. Так, среди прочих деталей, обладающих недостаточной надежностью, далеко не последнее место занимает датчик скорости, причем порою доходит до того, что этот, достаточно важный элемент, некоторым обладателям ВАЗ 2110, ВАЗ 2112,ВАЗ 2114 и пр., приходится менять два и более раз в год. Исходя их сказанного, становится ясно, что владельцам данных марок авто имеет смысл иметь хотя бы минимальные сведения о том, где находиться датчик скорости, как его проверить, как поменять и какие, по большому счету, существуют признаки его отказа. Вполне понятно, что подозрения о выходе датчика скорости из строя вызывают, прежде всего, показания спидометра, что   выражается либо в полном их отсутствии, либо ненормальном поведении стрелки указателя (рывки, несоответствие реальной скорости и пр.). Однако следует помнить, что информация с этого же датчика подается в центральный контролер и тут уж проблемы с ним могут выразиться в перебоях в работе двигателя, нарушении режима холостых оборотов и даже нештатной остановке мотора.

Принцип действия датчика скорости ВАЗ 2110 основан на эффекте Холла. Другими словами вращение колес передается датчику, в котором, соответственно, создается электрический сигнал в виде синусоидальной волны - при этом за один оборот штока датчика образуется шесть импульсов. Таким образом, чем выше скорость автомобиля, тем более высокую частоту генерирует датчик. Что касается места, где стоит этот измерительный элемент, то найти его можно в верхней части коробки передач, находясь со стороны водителя. При наличии смотровой ямы несколько проще добраться к датчику со стороны днища машины.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss