dle шаблоны на 8DLE

Школа авторемонта Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками. Регулятор давления задних тормозов ваз 2106

Опубликовано: 22.08.2018

.

Ваз 2106 2103 замена регулятора давления задних тормозов

01 июня 2011

Регулятор давления на автомобиле расположен в нижней его части и закреплен на кронштейне кузова. Регулятор соединен с балкой заднего моста с помощью торсионного рычага. Регулятор давления служит для ограничения подачи тормозной жидкости к задним тормозам в зависимости от нагрузки автомобиля, тем самым предотвращая возможность вероятного заноса задних колес.

Для замены регулятора давления задних тормозов нам потребуются гаечные ключи на «8», «10» и на «13». Если все есть, то приступим к ремонту.

Первым делом отсоединяем рычаг от балки заднего моста, для этого отворачиваем гайку крепления рычага к стойке. Снимаем скобу, отвернув две гайки крепления скобы к кузову. Отворачиваем винты первой и второй скобы крепления трубопровода к кузову автомобиля. Теперь отворачиваем два болта крепления регулятора давления к кронштейну кузова и снимаем шайбы. Отворачиваем три гайки крепления кронштейна к кузову и снимаем кронштейн регулятора. Отверните две гайки крепления трубопроводов к регулятору давления и отведите их в сторону. Перед отсоединением трубопроводов рекомендуется пометить их, чтобы при дальнейшей сборке не перепутать их местами.

Зажмите регулятор давления в тисках и снимите с него грязезащитный кожух, сдвинув его вверх по рычагу. Отверните болт крепления стопорной пластины и снимите его вместе с пружиной и рычагом. Снимите с рычага стопорную пластину и грязезащитный чехол с резиновой втулкой.

На этом снятие и разборка регулятора давления задних тормозов завершена. Произведите замену необходимых деталей на новые и соберите в порядке обратном снятию. Установите регулятор в сборе с кронштейном обратно на автомобиль, но не затягивая болтов крепления регулятора к кронштейну, не закрепляя трубопроводы к кузову и не соединяя рычаг со стойкой.

Подготовьте из металлической полосы шаблон, как показано на рисунке ниже. Данный шаблон должен обеспечивать расстояние между концом рычага и горизонтальной площадкой лонжерона кузова примерно 140 мм. Проворачивая на болтах регулятор давления, сдвинув защитный чехол, добейтесь легкого касания рычага1 поршня2, именно в таком положении и затяните болты крепления регулятора к кронштейну. Под защитный чехол заложите смазку ДТ-1 так же смажьте этой смазкой ось и выступающую часть поршня. Теперь можно снимать металлический шаблон.

Произведите сборку в обратном порядке, закрепите трубопроводы к кузову. После завершения ремонтных работ прокачайте тормоза (см. Прокачка гидропрвода тормозов ваз 2106).

remont-vaz2106.ru

Как самостоятельно убрать регулятор давления задних тормозов на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика, Жигули

В разделе "Вопрос-Ответ" мне довольно часто задают похожие вопросы, которые можно собрать в одну общую тему - проблема с задними тормозами на автомобилях Ваз 2101-2107, Классика, Жигули. Да, именно такая вот проблема, несмотря на то, что тормозная система Жигулей не сложная и как может показаться, любую поломку можно решить простым ремонтом. Но, вдруг, тормоза автомобиля становятся малоэффективными или задние колеса, в общем, перестают тормозить, также возможен вариант с подклиниванием одного заднего (в некоторых случаях обоих) колес без видимых причин. Стандартные действия, в виде замены задних тормозных колодок, тормозных цилиндров и троса ручника с последующей прокачкой тормозов проблему не решают. И, обычно, после этого автолюбители обращаются за помощью, советом, к друзьям, знакомым автомастерам и, конечно же, не забывают воспользоваться интернетом. Последний, не редко приводит их на мой сайт, где они задают свои вопросы - Что с тормозами?, И как все исправить?. Я же в свою очередь, можно сказать, уже по шаблону, отвечаю - "Если Вы точно убедились (или уже заменили на новые), что с колодками, тросом ручника, тормозным цилиндром все ок. То, остается только одно, найти, снять и выкинуть, куда подальше регулятор давления задних тормозов. Да, именно выкинуть, а не заменить. Попробую объяснить, почему следует поступить именно так.

Убрав с системы регулятор давления, Вы не только экономите приличную сумму денег, но и избавляетесь от этой головной боли в будущем. Так как замечено, что новый, установленный на заводе, регулятор давления правильно и без хлопот работает первые пять-семь лет, после этого вероятность появления сюрпризов значительно увеличивается. Следующий минус, заключается в том, что регулятор давления, мало просто установить, его также следует правильно отрегулировать, а это, поверьте не так просто. Если регулировка будет сделана не правильно, тормоза Вас очень "порадуют". А Вам это надо? Думаю, что нет. И как плюс, удаление регулятора, не только упростит и тем самым сделает тормоза надежней, но при этом они не потеряют свою эффективность. Проверено на сотне автомобилей!! Надеюсь, что я Вас убедил. Если да, то приглашаю Вас к дальнейшему прочтению статьи - Как самостоятельно убрать регулятор давления задних тормозов на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика, Жигули.

Сложного в этой затее нет ничего. Главное, иметь необходимый инструмент, смотровую яму (эстокаду) и прямые, можно сказать нежные (почему так, Вы узнаете ниже) руки. Если с руками все ок, можно переходить к инструменту.

Для того, чтобы успешно снять и подальше выкинуть регулятор давления задних тормозов автомобилей Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика, Жигули Вам понадобятся - торцовые и накидные ключи на 8, 10, 13, большая отвертка, рожковый ключ на 17 и специальный (разрезной или обжимной) ключ на 10 для штуцеров тормозных трубок.

Пункт "о запчастях" на этот раз пустой, так как мы не будем ничего менять и устанавливать. Единственное, что следует прикупить - тормозную жидкость, так как без прокачки системы не обойтись.

Подготовились? Значит, смело беремся за дело - Снятие регулятора давления задних тормозов на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика:

1. Используя ключи на 10, отсоединяем кронштейн тяги регулятора давления от заднего моста (фото 1). Далее, тем же ключом, откручиваем крепежные гайки "кузовной" скобы тяги регулятора давления (фото 2), снимаем ее.

 

2. Торцовым ключом на 8, откручиваем два крепления тормозных трубок (фото 3 и 4). Отверткой отгибаем поджимные пластины тормозных трубок (фото 5).

3. Находим сам регулятор давления задних тормозов (фото 6). И ключом на 13 откручиваем три гайки и два болта на кронштейне регулятора давления (фото 7). Снимаем кронштейн.

4. Отсоединяем подвески глушителя и опускаем его. В появившийся промежуток, аккуратно (трубки старые и могут не потерпеть грубости) протаскиваем регулятор вместе с трубками и тягой (фото 8).

5. Определяем центральную тормозную трубку (та, которая идет от главного тормозного цилиндра), откручиваем ее (предварительно очистив ее от грязи и пролив ВД-40) и глушим резиновым колпачком (фото 9 и 10).

6. После этого откручиваем трубку, которая идет от регулятора к тормозному шлангу (фото 11). Все, регулятор давления задних тормозов вместе с трубкой и тягой снят (фото 12).

7. Остается последний штрих. Нежно и аккуратной (именно так надо обращаться с центральной тормозной трубкой, так как если она сломается, работы у Вас значительно прибавится) делаем один виток трубкой и прикручиваем ее к заднему тормозному шлангу. На фотографии 13, стрелками я отметил места крепления трубки (главное, чтобы трубка не болталась и не провисала) и пунктиром изобразил недостающую часть витка трубки (извините, лучше фотки сделать не удалось). Дальше, прокачиваем тормоза. Закрепляем глушитель. И устанавливаем кронштейн регулятора давления на место, возможно, это и не обязательно, но я считаю, что дополнительная жесткость солдату поперечной реактивной тяги не помешает (фото 14).

Вот и все! Убрали одну головную боль, упростили тормозную систему, сэкономили деньги и все это без потери эффективности тормозов. Жду Ваших отзывов и комментариев ))).

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

www.avtorem.info

Замена регулятора давления задних тормозов Ваз 2106

Регулятор давления на автомобиле расположен в нижней его части и закреплен на кронштейне кузова. Регулятор соединен с балкой заднего моста с помощью торсионного рычага. Регулятор давления служит для ограничения подачи тормозной жидкости к задним тормозам в зависимости от нагрузки автомобиля, тем самым предотвращая возможность вероятного заноса задних колес.

Для замены регулятора давления задних тормозов нам потребуются гаечные ключи на «8», «10» и на «13». Если все есть, то приступим к ремонту.

Первым делом отсоединяем рычаг от балки заднего моста, для этого отворачиваем гайку крепления рычага к стойке. Снимаем скобу, отвернув две гайки крепления скобы к кузову. Отворачиваем винты первой и второй скобы крепления трубопровода к кузову автомобиля. Теперь отворачиваем два болта крепления регулятора давления к кронштейну кузова и снимаем шайбы. Отворачиваем три гайки крепления кронштейна к кузову и снимаем кронштейн регулятора. Отверните две гайки крепления трубопроводов к регулятору давления и отведите их в сторону. Перед отсоединением трубопроводов рекомендуется пометить их, чтобы при дальнейшей сборке не перепутать их местами.

Зажмите регулятор давления в тисках и снимите с него грязезащитный кожух, сдвинув его вверх по рычагу. Отверните болт крепления стопорной пластины и снимите его вместе с пружиной и рычагом. Снимите с рычага стопорную пластину и грязезащитный чехол с резиновой втулкой.

На этом снятие и разборка регулятора давления задних тормозов завершена. Произведите замену необходимых деталей на новые и соберите в порядке обратном снятию. Установите регулятор в сборе с кронштейном обратно на автомобиль, но не затягивая болтов крепления регулятора к кронштейну, не закрепляя трубопроводы к кузову и не соединяя рычаг со стойкой.

Подготовьте из металлической полосы шаблон, как показано на рисунке ниже. Данный шаблон должен обеспечивать расстояние между концом рычага и горизонтальной площадкой лонжерона кузова примерно 140 мм. Проворачивая на болтах регулятор давления, сдвинув защитный чехол, добейтесь легкого касания рычага1 поршня2, именно в таком положении и затяните болты крепления регулятора к кронштейну. Под защитный чехол заложите смазку ДТ-1 так же смажьте этой смазкой ось и выступающую часть поршня. Теперь можно снимать металлический шаблон.

Произведите сборку в обратном порядке, закрепите трубопроводы к кузову. После завершения ремонтных работ прокачайте тормоза.

remladavaz.ru

Особенности конструкции регулятор давления задних тормозов автомобиля ВАЗ 2106

В контур привода задних тормозов подключен регулятор 19 (см. рис. 8.1) давления, который корректирует давление в приводе задних тормозов в зависимости от положения кузова относительно балки заднего моста, т.е. в зависимости от нагрузки автомобиля ваз 2106. Он работает как ограничительный клапан, автоматически прерывающий подачу тормозной жидкости к задним тормозам, уменьшая вероятность юза задних колес при торможении. Регулятор давления задних тормозов закреплен на кронштейне кузова и соединен с балкой заднего моста через торсионный рычаг 12 (рис. 8.5) и тягу 7. Другой конец торсионного рычага действует на поршень 10 (рис. 8.6). Разборка и сборка регулятора давления задних тормозов достаточно трудоемки, так как он подвержен постоянному воздействию дорожной грязи и сильно корродирует. Поэтому при выходе регулятора давления тормозов из строя замените его в сборе. Рис. 8.6. Регулятор давления задних тормозов в нерабочем положении: 1 — корпус регулятора; 2 — распорная втулка; 3 — уплотнительное кольцо; 4 — рычаг привода регулятора; 5 — прокладка; 6 — пробка; 7 — резиновый уплотнитель; 8 — тарелка пружины; 9 — пружина поршня; 10 — поршень; А — полость нормального давления; В — полость регулируемого давления; Р — усилие, передаваемое рычагом 4 привода регулятора

<img src="/images/articles/20120121/9114c41b69d71ee348dc58f6446679ea.jpg" alt=«статья про Особенности конструкции регулятор давления задних тормозов автомобиля ВАЗ 2106» title=«Особенности конструкции регулятор давления задних тормозов автомобиля ВАЗ 2106»

Рис. 8.1. Схема тормозной системы автомобиль ВАЗ 2106:1 — тормозной диск; 2 — педаль тормоза; 3 — вакуумный усилитель; 4 — главный цилиндр гидропривода тормозов; 5 — трубопровод контура привода передних тормозов; 6 — защитный кожух переднего тормоза; 7 — суппорт переднего тормоза; 8 — вакуумный трубопровод; 9 — бачок главного цилиндра; 10 — кнопка рычага привода стояночного тормоза; 11 — рычаг привода стояночного тормоза; 12 — тяга защелки рычага; 13 — защелка рычага; 14 — кронштейн рычага привода стояночного тормоза; 15 — возвратный рычаг; 16 — трубопровод контура привода задних тормозов; 17 — фланец заднего наконечника оболочки троса; 18 — колесный цилиндр заднего тормоза; 19 — регулятор давления задних тормозов; 20 — рычаг привода регулятора давления; 21 — колодки тормоза; 22 — рычаг ручного привода колодок; 23 — тяга рычага привода регулятора давления; 24 — кронштейн крепления переднего наконечника оболочки троса; 25 — задний трос; 26 — контргайка; 27 — регулировочная гайка; 28 — втулка; 29 — направляющая заднего троса; 30 — направляющий ролик; 31 — передний трос; 32 — упор выключателя контрольной лампы стояночного тормоза; 33 — выключатель стоп-сигнала

<img src="/images/articles/20120121/6980d038c97406bf77a06a97e6e06443.jpg" alt=«статья про Особенности конструкции регулятор давления задних тормозов автомобиля ВАЗ 2106» title=«Особенности конструкции регулятор давления задних тормозов автомобиля ВАЗ 2106»

Рис. 8.5. Детали привода регулятора давления тормозов автомобиль ВАЗ 2106:1 — регулятор давления; 2 — ось рычага привода регулятора; 3 — грязезащитный колпачок; 4 — стопорная пластина; 5 — болт с пружинной шайбой; 6 — задний мост; 7 — тяга соединения рычага привода регулятора давления с кронштейном балки заднего моста; 8 — гайка болта; 9 — пластмассовая втулка; 10 — распорная втулка; 11 — болт крепления тяги; 12 — рычаг привода регулятора давления; 13 — гайка для крепления скобы к кузову; 14 — пружинная шайба; 15 — плоская шайба; 16 — скоба крепления рычага привода регулятора давления; 17 — резиновая втулка

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

АВТОРЕМОНТ. Ремонт и техническая эксплуатация автомобилей

ВАЗ 2104, ВАЗ 2105

двигатели 1.2 1.3 1.5 л.

 

ВАЗ 2106

двигатели 1.3 1.5 1.6 л.

           

ВАЗ 2107

двигатели 1.3 1.5 1.6 1.7 л.

 

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

двигатели 1.1 1.3 1.5 л.

           

VW GOLF1,JETTA1

выпуск 1974 - 1983 двигатели бензиновые 1.1 1.3 1.5 1.6 л.

 

VW GOLF2,JETTA2

выпуск 1983 - 1992 двигатели бензиновые 1.1 1.3 1.6 1.8 л. дизельный 1.6 л.

           
Причины взрывов и пожаров на инжекторных автомобилях с ГБО
 

Тесты подержанных автомобилей

     

autoend.ru

Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106

Для замены на автомобиле ваз 2106 регулятора давления задних тормозов вам потребуются: ключи «на 8», «на 10» (два), «на 13».

1. Отверните гайку крепления рычага привода к стойке, соединяющей его с балкой заднего моста, удерживая болт от проворачивания, выньте болт и отсоедините стойку от рычага.

<img src="/images/articles/20120121/b2301d0069e6746004af38b68ed9b1e5.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

2. Отверните две гайки крепления скобы рычага к кузову, снимите шайбы и скобу.

<img src="/images/articles/20120121/40842d2e6e26382f740b91e401d0957e.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

3. Выверните винт второй, считая от регулятора давления, скобы крепления тормозных трубок к кузову и снимите скобу.

<img src="/images/articles/20120121/a1f909b0b2595575c48133034eeba548.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

4. Выверните винт первой, считая от регулятора давления тормозов, скобы крепления тормозных трубок к кузову и снимите скобу.

<img src="/images/articles/20120121/09ad586f47c7d4ad1778e3ca405ff753.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

5. Выверните два болта крепления регулятора давления тормозов к кронштейну и снимите шайбы (вид снизу).

<img src="/images/articles/20120121/cf7ae61df66d4bcd8adba17845575ad7.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

6. Отверните три гайки крепления кронштейна регулятора давления к кузову и снимите шайбы (вид снизу) и снимите кронштейн.

<img src="/images/articles/20120121/c17aa667cbc692b2d37edb139e941e7e.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

7. Отверните две гайки крепления тормозных трубок к регулятору давления тормозов и отсоедините тормозные трубки.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТПометьте тормозные трубки или запомните порядок их подсоединения.

8. Снимите регулятор давления тормозов с рычагом в сборе с автомобиля ваз 2106.

<img src="/images/articles/20120121/1c50c0b60bdac892324f97dec94b8919.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

9. Установите регулятор давления задних тормозов в тиски, снимите грязезащитный чехол и сдвиньте его вверх по рычагу.

<img src="/images/articles/20120121/6ab8ed0ecaea49ee53502e1d4259fab0.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

10. Отверните болт крепления стопорной пластины к корпусу регулятора давления, снимите его и пружинную шайбу и снимите рычаг со стопорной пластиной.

<img src="/images/articles/20120121/f39842752b14c34748f9bc0e71d4fcfa.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

11. Снимите с рычага стопорную пластину…

<img src="/images/articles/20120121/854a008862d5ab2c78502c81602456f8.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

12.… грязезащитный чехол и…

<img src="/images/articles/20120121/3db41c360cac2eabce752add2aae3450.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

13.… резиновую втулку. 14. В порядке, обратном разборке и снятию, соберите новый регулятор давления задних тормозов со снятыми или новыми деталями и установите его на автомобиль ваз 2106, не затягивая болты крепления регулятора давления к кронштейну (пункт 5), не прикрепляя тормозные трубки к кузову (пункты 4 и 3) и не соединяя рычаг со стойкой (пункт 1).

<img src="/images/articles/20120121/49f5738107b1f1d451e8c1be2a2d2084.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

15. Изготовьте из металлической полосы и установите шаблон а, обеспечивающий расстояние h =(140±5) мм между концом рычага и горизонтальной площадкой лонжерона кузова.

<img src="/images/articles/20120121/d16bb55e7dd2f0aa3276e5182e50b7f9.jpg" alt=«статья про Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Замена регулятора давления задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2106»

16. Сдвиньте защитный чехол и, поворачивая регулятор давления задних тормозов на болтах, добейтесь легкого касания рычага 1 поршня 2. В этом положении затяните болты 3. Смажьте смазкой ДТ-1 ось и выступающую часть поршня. Заложите эту же смазку в защитный чехол. 17. Установите защитный чехол на место. 18. Снимите шаблон, соедините рычаг со стойкой (пункт 1). Закрепите тормозные трубки к кузову (пункт 4 и 3). 19. Прокачайте на автомобиле ваз 2106 тормоза (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuningtaza.ru

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

Блок зажигания для ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109
Описываемый блок зажигания предназначен для работы в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, укомплектованных прерывателем-распределителем 40.3706, а также модернизированных ВАЗ-2105

Система зажигания ВАЗ-21073-40
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. рис.1.), состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники высокой

Порядок зажигания ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор): как выставить?
Неправильно отрегулированный момент зажигания может стать причиной разных неисправностей. Чаще всего начинаются проблемы с пуском, оборотами на холостом ходу и другие сбои в работе силового агрегата.

Замок зажигания ВАЗ 2101 схема подключения
Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ "классика" 01 - 07. как подключить замок зажигания на ваз 2106 Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group. По Науке 12 - Замена замка зажигания

Регулировка зажигания ВАЗ 2106
Корректная регулировка зажигания ВАЗ 2106 во многом определяет срок жизни мотора. В списке преимуществ карбюраторных моделей отечественного автоконцерна ВАЗ одно из лидирующих мест занимает

Катушка зажигания омега. Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу ОМЕГА
ОМЕГА Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу 613705 Катушка зажигания на свечу ВАЗ 2112, 1118 "Калина" (1,4), (16клап. V1,6) инжектор 61.3705 ОМЕГА Катушка системы

Ремонт распределителя зажигания. Ремонт распределителя зажигания автомобиля ВАЗ-2109
Ремонт трамблера на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика поломки, регулировка, замена сальника Содержание: Причины поломки Демонтаж Система зажигания ВАЗ 2109 состоит из ряда приборов, задача

Как правильно выставить зажигание на ваз 2109 с лампочкой, страбоскопом, видео
Для того, чтобы понять как выставить зажигание на ВАЗ 2109, надо разобраться как работает система зажигания и на что она влияет. Система зажигания отвечает за то, чтобы создать искру в цилиндре в определенный

Проверка и установка зазора между электродами свечей зажигания
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный

Главное реле,главное реле ваз
просмотров 26 811 Google+ При включении зажигания, на автомобилях с инжекторным двигателем, подаётся питание на соответствующий вывод контроллера соединённый с замком зажигания. Это питание является

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss