dle шаблоны на 8DLE

Обзор товара беспроводная колонка Hyundai i80

Опубликовано: 22.08.2018

видео Обзор товара беспроводная колонка Hyundai i80

HYUNDAI I80 Bluetooth колонка

Очередная bluetooth колонка на обзоре. На этот раз симпатичная малогабаритная Hyundai i80. Первое впечатление очень и очень неплохое. Громкая, басовитая, собрана качественно, материалы не бюджетные. Обо всем этом более подробно мы дальше и поговорим.


Hyundai i80 bluetooth speaker - обзор беспроводной колонки

Однажды увидев, что компания Hyundai также решила попытать счастье на рынке беспроводных колонок, я очень заинтересовался их новым продуктом. На картинке выглядела неплохо, да и цена вполне приемлемая. В наличие уже была отличная Xiaomi Speaker, которая к этому времени себя уже зарекомендовала на все 100%. Интересно было их сравнить, все таки и тот, и тот продукт не подвальный.

Летела посылка без трека. Доставка заняла чуть больше месяца. Колонка упакована в плотную картонную коробку. Хотя упаковка и выглядит простовато, тем не менее ощущение дешевизны продукта не вызывает. Скорее какие-то аналогии с Xiaomi. 

Комплектация совсем не богатая, в коробке лежала сама I80, инструкция к ней на английском языке и провод micro USB для зарядки. 

После вскрытия и подключения к смартфону, был немного удивлен разговорчивостью спикера. Мало того, что по английски вещает обо всех сменах режима или подключения, так еще и по-китайски дублирует. Наверное можно отключить в настройках, надо будет полистать инструкцию.

Подключилась к смартфону без проблем. У меня ZTE V5 на андроид 4.4. колонка определилась, как «HYUNDAI I80», обошлось без сюрпризов.

Большим плюсом этой колонки является тот факт, что она проигрывает музыку не только по bluetooth со смартфона, а также и с TFcard, и по проводу через порт AUX.

На лицевой стороне расположено 4 кнопки: ответ на звонок, плэй/пауза, кнопки переключения треков (они же громкость). На задней стороне расположены порт для зарядки, гнездо AUX, диодный индикатор включения и разъем для TFcard.

Кнопка включения находится снизу устройства. И, собственно говоря, такой вариант мне нравится больше, чем у Xiaomi. 

Теперь, что касается непосредственно звука. Колонка громкая, звук чистый. Басы и середина присутствует. Это конечно не Hi-Fi, но никто и не ждет подобного от такой миниатюрной формы. Играет примерно так же, как и колонка от Xiaomi. Может быть лишь немного менее объемно, но не существенно.

Не смотря на меньшие габариты, в колонках установлен динамик одинаковой диагонали. А вот от того, что у Xiaomi больший по габаритам корпус, звук получается немного более басовитым.

Запас автономности составляет 6-8 часов, это очень неплохо. Если слушать на максимальной громкости, сядет быстрее.

Да, забыл сказать, Hyundai можно использовать, как гарнитуру. Имеется встроенный микрофон. Передаваемый звук немного глуховат, но это болезнь всех подобных устройств. Видимо это из-за низкой чувствительности микрофона.

Итак, подведем итоги всего написанного выше.

Позитив:

Качественно сделана Басы и объем присутствуют Чистый звук даже на максимальной громкости Проигрывает с карты и через AUX Хорошая автономность

Негатив:

Каждое действие комментирует на английском и китайском

Где купить

колонка Hyundai I80

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

Блок зажигания для ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109
Описываемый блок зажигания предназначен для работы в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, укомплектованных прерывателем-распределителем 40.3706, а также модернизированных ВАЗ-2105

Система зажигания ВАЗ-21073-40
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. рис.1.), состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники высокой

Порядок зажигания ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор): как выставить?
Неправильно отрегулированный момент зажигания может стать причиной разных неисправностей. Чаще всего начинаются проблемы с пуском, оборотами на холостом ходу и другие сбои в работе силового агрегата.

Замок зажигания ВАЗ 2101 схема подключения
Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ "классика" 01 - 07. как подключить замок зажигания на ваз 2106 Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group. По Науке 12 - Замена замка зажигания

Регулировка зажигания ВАЗ 2106
Корректная регулировка зажигания ВАЗ 2106 во многом определяет срок жизни мотора. В списке преимуществ карбюраторных моделей отечественного автоконцерна ВАЗ одно из лидирующих мест занимает

Катушка зажигания омега. Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу ОМЕГА
ОМЕГА Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу 613705 Катушка зажигания на свечу ВАЗ 2112, 1118 "Калина" (1,4), (16клап. V1,6) инжектор 61.3705 ОМЕГА Катушка системы

Ремонт распределителя зажигания. Ремонт распределителя зажигания автомобиля ВАЗ-2109
Ремонт трамблера на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика поломки, регулировка, замена сальника Содержание: Причины поломки Демонтаж Система зажигания ВАЗ 2109 состоит из ряда приборов, задача

Как правильно выставить зажигание на ваз 2109 с лампочкой, страбоскопом, видео
Для того, чтобы понять как выставить зажигание на ВАЗ 2109, надо разобраться как работает система зажигания и на что она влияет. Система зажигания отвечает за то, чтобы создать искру в цилиндре в определенный

Проверка и установка зазора между электродами свечей зажигания
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный

Главное реле,главное реле ваз
просмотров 26 811 Google+ При включении зажигания, на автомобилях с инжекторным двигателем, подаётся питание на соответствующий вывод контроллера соединённый с замком зажигания. Это питание является

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss