Опубликовано: 11.10.2016
Мда…в ближайшее время поломки приоры меня уже напрягают…
Где то месяца 3-4 вспять днем когда заводил машину увидел что тахометр лежит на нуле-тогда было холодно -30 и я поразмыслил что промерз моторчик…позже после прогрева тахометр начал работать…Ну так и катался пока не заглючил автозапуск (другими словами он закончил работать)…Переподключил автозапуск на сигнал тахометра (ранее стоял на генераторе) задумывался заработает а нет не заработал…Но пульт начал созидать работу мотора…
Итак вот в выходные катаюсь смотрю тахометр снова на нуле (температура кое-где -12)
Ну вот так смотрится…
Думаю да неуж-то снова замерз-и здесь я вспомнил что пульт-то показать должен что мотор работает-смотрю на пульте иконка не пылает…
При езде моментальный расход демонстрировал 00…
Нет иконки…
Отлично включаю Шерлока… и выключил зажигание-начал делать тест приборки…
При тесте тахометр работает верно…
Тест показал что все стрелки и моторчики работает (шайтанама какойто)
Завел машину тахометр оживился…
Кто нибудь сталкивался с таким ? Кто знает откуда идет сигнал на тахометр ?
Что делать ? что поменять?
все заработал…
Разделы
» RSS
Категории
Новости
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА