dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30

Опубликовано: 12.10.2016

видео Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30

Обзор YATOUR YT-M06. USB/AUX Адаптер для магнитолы

Потому пришлось полазить некоторое количество дней в вебе и вот итог. Отыскал в одном из магазинов техники нормальную магнитолку с видео. Читает все видео в avi и mkv, все форматы аудио. Есть USB разъем под флешку и вход для mikroSD карточки. Сенсорный экран 7 дюймов. Отвратительном 2 диновая магнитола потому переходную рамку брать не пришлось. Брал ранее в экзисте около 900 рублей. Снял старенькую начал ставить новейшую и оказалось абы какую антенну для телека не поставишь. Качество приема теле сигнала на магнитоле прямо скажу не очень. Потому оставил потому что есть, прикрутил  все , включаю, а видео нет… Пишет что то вроде –« вам нельзя глядеть видео в данном режиме». Здесь полез в паспорт, оказалось, что там проводок мотался который я посчитал относящимся к камере заднего вида, ан нет, его необходимо было прикрутить по схеме к индикатору стояночного тормоза. Поэтому как глядеть видео можно только с натянутым ручником… Мне эта перспектива немного не приглянулась. Полез снова в веб, и оказалось, что этот проводок можно просто кинуть на массу тогда и все заработает. Разобрал снова и вот итог видео смотрим когда желаем, поточнее когда едем глядят все не считая водителя и это нормально. 7 дюймов наверняка мало лучше 8 наверняка подайдет вообщем совершенно, тут пришлось воткнуть малость пластика…


Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30

ТВ оставил на позже, когда найду подходящую антенну для ТВ с усилителем, напишу….

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss