Опубликовано: 12.10.2016
После мойки случилась обидная проблема, температура на улице опустилась до -15 и примерз лючек бензобака. Время текло, бензин уходил…
И вот настал тот денек, на улице +5, а бак все не раскрывается. Что делать ?
С помощь пластмассовой карточки поддеваем крышку бензобака в районе замка (отмечена красноватым)
Оттягиваем крышку на столько, что бы за нее можно было схватиться и медлительно тянем до полного открытия.
Откручиваем винт под замком и снимаем резинку горловины. В багажнике за правой обшивкой рядом с пружиной отсоединяем разъем и проталкиваем резинку гермоввода находящуюся на проводе.
Сняв актуатор увидел, что из него течет вода.
Решил разобрать и просушить, но не тут-то было, его сделали не разборным.
Берем строительный ножик, и срезаем все защелки вокруг задней крышки.
Поддеваем крышку и аккуратненько прогревая края феном снимаем ее. Фена у меня не оказалось по этому было решено ее срезать.
Вылив всю воду и просушив механизм увидел, что при открывании люка погнул железную тягу.
Распрямил ее плоскогубцами и установил на место.
Моторчик на удивление оживился после сушки и заказывать новый не пришлось, хотя уже и подобрал пару вариантов, на Али ищется по Fc280pc-22125.
Установив механизм на место притягиваем заднюю крышку стяжками и аккуратненько заливаем оставшиеся щели герметиком.
Вот и все, можно ставить актуатор на место, за ранее проверив его работу.
Разделы
» RSS
Категории
Новости
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА