Опубликовано: 13.10.2016
У меня такая неувязка. Мой Пассат B4 совсем не любит сырую погоду. Поясняю: выезжаю на природу, ставлю авто. Вечерком дождик, сырость - на утро завести ооочень трудно - пробы с 8-ой, 10-ой. До того как завестись, машина выдает очередь как из автомата и из капота валит белоснежный дым. Зрительно дым идет из под воздушного фильтра, что над инжектором. Задумывался дело в высоковольтных проводах (кто-то из знакомых посоветовал поменять), но как досадно бы это не звучало Свечи тоже менял - не посодействовало. (схожая неувязка появлялась ранее у отца, но смена воздушного фильтра тоже не посодействовала).
А последняя дождливая неделя в Москве меня просто уничтожила - машина глохла за эту неделю четыре раза в процессе движения, после того, как я проезжал по большой луже. И до этого, чес ее завести приходилось опять крутить 8-10 раз, слушать "очереди" и нюхать белоснежный дым.
Не знаю, что делать, что поменять. Но поменять нужно срочно.
PS может дело в проводке? сколько стоит ее поменять?
Passat B4, 1.8, 90 hp
На форуме в первый раз, если вдруг тема подымалась ранее - прошу прощение за повторы.
катушку поменяй, а из под капота ничего не должно валить, зажигание проверь.
Разделы
» RSS
Категории
Новости
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА