dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2110

Опубликовано: 27.08.2018

видео Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2110

Как установить маслосъёмные колпачки, и засухарить клапана! Своими руками Лада Приора ВАЗ.

Замена маслосъёмных колпачков относится к числу неотложных и обязательных работ. Эти детали предназначены для уплотнения клапана и направляющей втулки. Перед проведением всей работы соберите необходимый инструмент, чтобы во время выполнения замены МСК не возникло каких-либо трудностей.



Какие колпачки выбрать?

Какие колпачки ставить? К выбору рекомендуют отнестись со всей серьёзностью, ведь он качества МСК будет зависеть дальнейшая стабильная работа силового агрегата. По своему опыту скажу, что лучше всего НЕ использовать оригинальные экземпляры, а отдать предпочтение качественным аналогам . От себя могу порекомендовать фирму Elring, я однажды ставил их на свою «десятку», прошло немало времени — не жалуюсь. Стоят они сравнительно недорого — порядка 800 рублей. Они превосходят по качеству оригинальные изделия.

как поменять маслосьемные колпачки не снимая головки на 21126 #1

Замена маслосъемных колпачков ваз 2110: пошаговая инструкция

Итак, порядок проведения замены колпачков сводится к следующим действиям:

Снимаем клеммы аккумулятора Снимаем клапанную крышку Освобождаем гайки крепления крышки подшипников распределительного вала Демонтируем шпонку распредвала Снимаем сам вал После чего демонтируем сальник Через спец. отверстие убеждаемся в том, что поршень находится в ВМТ

Затем нам необходимо установить приспособу для сжатия пружин клапанов. Когда пружина полностью сжалась, становится возможным снятие двух «сухарей» на клапане. Затем снимите тарелку и саму пружину. Чтобы вытащить колпачек, устанавливаем цагу и бьём по бойку. Новые колпачки на забудьте окунуть в масло, прежде чем устанавливать на место. Новые МСК прессуются к новой тарелке, после чего ставится на место пружина.


Маслоотражательные колпачки. Замена. ВАЗ 2110, 2111

Обязательно, как можно скорее проделайте всю работу. Ведь вы рискуете столкнуться с повышенным расходом топлива и моторного масла (больше 1 л на 1000 км). Придется намучаться с нагаром на свечах зажигания. Новое масло будет быстро загрязняться, упадет мощность двигателя. Это лишь малая часть тех негативных воздействий, которые влекут за собой вышедшие из строя колпачки.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss