Опубликовано: 27.08.2018
Замена маслосъёмных колпачков относится к числу неотложных и обязательных работ. Эти детали предназначены для уплотнения клапана и направляющей втулки. Перед проведением всей работы соберите необходимый инструмент, чтобы во время выполнения замены МСК не возникло каких-либо трудностей.
Итак, порядок проведения замены колпачков сводится к следующим действиям:
Снимаем клеммы аккумулятора Снимаем клапанную крышку Освобождаем гайки крепления крышки подшипников распределительного вала Демонтируем шпонку распредвала Снимаем сам вал После чего демонтируем сальник Через спец. отверстие убеждаемся в том, что поршень находится в ВМТЗатем нам необходимо установить приспособу для сжатия пружин клапанов. Когда пружина полностью сжалась, становится возможным снятие двух «сухарей» на клапане. Затем снимите тарелку и саму пружину. Чтобы вытащить колпачек, устанавливаем цагу и бьём по бойку. Новые колпачки на забудьте окунуть в масло, прежде чем устанавливать на место. Новые МСК прессуются к новой тарелке, после чего ставится на место пружина.
Обязательно, как можно скорее проделайте всю работу. Ведь вы рискуете столкнуться с повышенным расходом топлива и моторного масла (больше 1 л на 1000 км). Придется намучаться с нагаром на свечах зажигания. Новое масло будет быстро загрязняться, упадет мощность двигателя. Это лишь малая часть тех негативных воздействий, которые влекут за собой вышедшие из строя колпачки.
Разделы
» RSS
Категории
Новости
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА