dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Глохнет ВАЗ 2109 на холостых оборотах. Что делать?

Опубликовано: 12.04.2018

видео Глохнет ВАЗ 2109 на холостых оборотах. Что делать?

Глохнет двигатель инжекторного автомобиля ВАЗ

Сегодня столкнулся с такой проблемой. Подъезжая к светофору и переходя на нейтральную передачу стала глохнуть машина. Ранее с таким не сталкивался, потому сначала растерялся, но хорошие знакомые помогли. И так, машина при повышенных оборотах работает нормально, но стоит перейти на холостые обороты начинает глохнуть. В чем проблема и как бороться?



Причин, как мне объяснили, может быть множество, НО! 99% такого рода проблем случается по вине одного небольшого механизма называемого Регулятор Холостого Хода (РХХ). Данный механизм является электродвигателем, вставляется в карбюратор и выполняет одноименную функцию, т.е. регулирует холостой ход.


Ваз 2109,2114,2115 проблемы с холостыми оборотами

Проверить его работоспособность достаточно просто. Мы его выкручиваем (при выключенном зажигании), ключом на 14, затем включаем зажигание и касаемся концом его корпуса к металлическим деталям двигателя, при этом вы должны слышать характерные щелчки. Если их нет, то он пришел в непригодность и его следует заменить. Стоит он недорого и точно так же вкручивается на место старого без особых проблем.


пропал холостой ход.глохнет на светофоре.на нейтральной.причина найдена

Если с РХХ все в порядке, то проверьте жиклер. Это латунный наконечник на регуляторе, он съемный и на просвет должен иметь небольшое отверстие. Если его нет, то значит он забился и его следует промыть и продуть, а затем поставить на место.

Другой причиной может быть износ свечей или ухудшение проводимости кабелей. Все это легко проверяется у ближайшего электрика и он вам все подскажет.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss