Опубликовано: 12.04.2018
Отечественные легковые автомобили никогда не отличались большим разнообразием видов и диаметров колесных дисков. Поэтому сегодня одной из самых популярных разновидностей визуального тюнинга ВАЗ 2109 является замена штатной «штамповки» на литые диски различных типов, форм и размеров. Мы расскажем, стоит ли тратить время и деньги на такую операцию и какие нюансы следует учитывать.
Вернуться к оглавлениюЕсли забыть о заурядном внешнем виде стальных штампованных дисков, можно обнаружить ряд присущих им преимуществ. К ним относятся:
Низкая цена. Простая технология производства и доступность материалов сделали возможным создание дисков, конечная стоимость которых не превышает 1500-2000 рублей. Стойкость к ударным нагрузкам. В отличие от легких сплавов, сталь при ударе не ломается, а деформируется, что предотвращает более серьезные повреждения, например, поломки элементов подвески. Ремонтопригодность. Деформированные диски сейчас восстанавливают почти на каждом СТО. Возможность модернизации внешнего вида. На штампованные элементы нередко устанавливают пластиковые колпаки, что улучшает эстетику автомобиля и придает колесам схожесть с легкосплавными без существенных финансовых затрат.Тем не менее «штамповка» не лишена некоторых серьезных недостатков. Среди наиболее существенных:
Большая масса. С увеличением веса колеса ухудшается динамика разгона и торможения, снижается управляемость. Подверженность коррозии. Как известно, сталь быстро окисляется при контакте с атмосферным воздухом, поэтому штампованные диски обычно покрывают защитными эмалями. При нарушении целостности этих покрытий коррозия возникает моментально. Однообразный дизайн. С учетом современных тенденций оформления экстерьера автомобиля, штампованные диски можно считать безнадежно устаревшими.Автолюбители, устанавливающие литье на ВАЗ 2109, делают это как раз для того, чтобы бороться с присущими стали недостатками. Легкие сплавы позволяют обеспечить:
Разделы
» RSS
Категории
Новости
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА