dle шаблоны на 8DLE

Яковлев Дмитрий - Устройство АКПП - Гидроблок

Опубликовано: 13.10.2016

видео Яковлев Дмитрий - Устройство АКПП - Гидроблок

Восстановление соленоида гидроблока АКПП / Valve body solenoid repair

Эта знаменитая 4-х ступенчатая АКПП  01M собственного производства Ауди-Фольксваген (предшественники - 095 / 096) выпускается 17 лет, с 1995 года до наших дней, для всех фаворитных переднеприводных автомобилей VW, Seat и Scoda ( и даже Audi А3) с движком от 1.6 л до 2.0 л размещенным поперёк.


Яковлев Дмитрий - Устройство АКПП - Гидроблок

А если считать, что семейство этих коробка автомат содержит в себе и близко-родственных предшественников: Коробка автомат 095, 096, 097, 098, которые различались принудительной блокировкой гидротрансформатора у 01* заместо демпфера у 096, прокладкой поддона, корпусом и отличиями в поршнях (смотри схему "Различия 01N и 095-098" слева), то эта знаменитая коробка продавалась с 1991 года - более 20 лет!


Ремонт АКПП Volkswagen своими руками .На Саратовской 61 (автокооператив) ,причина поломки Акпп.

Из их самой пользующейся популярностью в ремонте является коробка Фольксваген Golf - акпп 096. Которая собиралась на неких заводах Фольксвагена до 2009 года. А 01M устанавливается на Пассаты (Китай) до сего времени. Кстати на германских заводах на Пассатах с различными движками работал автомат 01N.

Наименее всераспространенная модификация - 01P (ее предшественник - 098), способна передавать более высочайший вращающий момент, агрегатировалась с  двигателями до 2.8л VW Sharan, VW T2/T4, VW Eurovan, Форд Galaxy – (микроавтобусы и минивэны). Конструктивный родственник и многие расходники взаимозаменяемы.

Модификация 097 для заднеприводных "неубиваемых" Audi 80 - Ауди 100 и прослужила до 1995 года, когда ее заменила такая же "неубиваемая" 01N.

Разработанная для A4, A6, Cabrio Audi модификация Коробка автомат AG4 - 01N Audi может передавать вращающий момент от движков в 2.8 литра. Отличаются они меж собой корпусами и дифференциалами. Большая часть других деталей всего семейства - взаимозаменяемы.

Эта семья Коробка автомат была последним шедевром группы Фольксваген-Ауди, пытавшимся соперничать на рынке ступенчатых Коробка автомат. Вышедшая в том же 95-м году 5-ступенчатая ZF 5HP19 оказалась так более совершенной и конкурентноспособной по стоимости, что VAG скоро решил закрыть собственные разработки обычных автоматов, перейдя в дальнейшем на автоматы японской Айсин Ворнер и немецкого ZF Group. Так же как южноамериканская НАСА пользуется русскими ракетами для отправки собственных астронавтов на орбиту.

А все силы собственных конструкторов с конца 1990-х VAG перенаправил на выпуск собственных вариаторов (01J -CVT), а после относительной беды с вариатором 01J - на считавшиеся еще более многообещающими преселективные коробки DSG.

Особенности ремонта

Одна из особенностей универсальной трансмиссии 01M - в том, что для попречного расположения (в отличии от собрата 01N) был введен дифференциал с отдельной системой смазки (масло для него проверяется и заменяется раздельно).

Эти Коробка автомат (совместно с родственником 01N Audi) много лет являются самыми ремонтируемыми в Рф посреди всех автоматов Ауди-Фольксваген. По популярности находятся в 4-ке фаворитов мира, совместно с французской DPO, японской U140-241 и №1- ZF 5HP19

Чуток сзади идет их исконный соперник - Mercedes, чья семья Коробка автомат 722.3 - 722.5 так же живуча, как и часта в ремонте. В последний год в группу фаворитов ремонта все почаще прорываются 6-ти ступенчатые братья -  немецкая 6HP26, японская U660, и американско-корейская 6T40.

Фильтр для всех коробка автомат после 1994 года 01М-N-P - 105010A.

- Фильтр с фетровой мембраной схож для всех 01* и отличаются от фильтра предшественников: 096-... -098 (- #105010) справа. 

 

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Категории

Новости

Блок зажигания для ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109
Описываемый блок зажигания предназначен для работы в бесконтактной системе зажигания автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109, укомплектованных прерывателем-распределителем 40.3706, а также модернизированных ВАЗ-2105

Система зажигания ВАЗ-21073-40
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. рис.1.), состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники высокой

Порядок зажигания ВАЗ-2109 (карбюратор, инжектор): как выставить?
Неправильно отрегулированный момент зажигания может стать причиной разных неисправностей. Чаще всего начинаются проблемы с пуском, оборотами на холостом ходу и другие сбои в работе силового агрегата.

Замок зажигания ВАЗ 2101 схема подключения
Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ "классика" 01 - 07. как подключить замок зажигания на ваз 2106 Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group. По Науке 12 - Замена замка зажигания

Регулировка зажигания ВАЗ 2106
Корректная регулировка зажигания ВАЗ 2106 во многом определяет срок жизни мотора. В списке преимуществ карбюраторных моделей отечественного автоконцерна ВАЗ одно из лидирующих мест занимает

Катушка зажигания омега. Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу ОМЕГА
ОМЕГА Катушка инжектор на свечу Омега ВАЗ 2112 ,Калина(1,4) (16клап. V1,6) на свечу 613705 Катушка зажигания на свечу ВАЗ 2112, 1118 "Калина" (1,4), (16клап. V1,6) инжектор 61.3705 ОМЕГА Катушка системы

Ремонт распределителя зажигания. Ремонт распределителя зажигания автомобиля ВАЗ-2109
Ремонт трамблера на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика поломки, регулировка, замена сальника Содержание: Причины поломки Демонтаж Система зажигания ВАЗ 2109 состоит из ряда приборов, задача

Как правильно выставить зажигание на ваз 2109 с лампочкой, страбоскопом, видео
Для того, чтобы понять как выставить зажигание на ВАЗ 2109, надо разобраться как работает система зажигания и на что она влияет. Система зажигания отвечает за то, чтобы создать искру в цилиндре в определенный

Проверка и установка зазора между электродами свечей зажигания
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный

Главное реле,главное реле ваз
просмотров 26 811 Google+ При включении зажигания, на автомобилях с инжекторным двигателем, подаётся питание на соответствующий вывод контроллера соединённый с замком зажигания. Это питание является

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss